热门搜索: LBT-27DZR电子半导体热真空平衡高温试验箱 LBT- 255LR冷热真空环境试验箱 LBKB-500L材料快温变湿热环境试验箱 DZF-61200H大型真空干燥试验箱 DZF-6320摄像真空系统干燥烘试验箱 DZF-6210真空干燥烘试验箱 DZF-6050全不锈钢真空干燥试验箱 DZF-4075叠加式4舱真空干燥试验箱 DZF-2.5m³可程式自动门真空干燥试验箱 1Pa负压真空牙科试验箱 聚合物水泥防水涂料上下拉伸试验夹具装置 HWS系列智能生化建筑材料恒温恒湿培养箱 公路路面机制砂颗粒形貌图像智能分析试验仪 软质复合塑料材料剥离试验夹具装置 数控型岩石岩芯切磨一体试验机 聚合物水泥防水涂料分散搅拌试验仪器

产品展示/ Product display

您的位置:首页  /  产品展示  /    /  公路路面路基集料试验仪器  /  5.4米、3.6米公路路面路基弯沉仪
5.4米、3.6米公路路面路基弯沉仪

5.4米、3.6米公路路面路基弯沉仪适用于测定静止加载时或及非常慢速度加载时路面弹性弯沉值,并能良好的反映出路的总体强度。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2026-05-08
  • 访  问  量:133
立即咨询

联系电话:15102211717

详细介绍

5.4米、3.6米公路路面路基弯沉仪

5.4米、3.6米公路路面路基弯沉仪


产品介绍:

仪器的用途与原理:本仪器适用于测定静止加载时或及非常慢速度加载时路面弹性弯沉值,并能良好的反映出路的总体强度。

路面弯沉值是指在车轮荷载作用下,路面表面所产生的垂直变形,它是反映路面强度的一项指标。路面结构愈厚,路面材料或路基的强度愈高则弯沉值愈小,反之则弯沉值愈大。因此在路面的设计、施工、养护、加固等工作中,制定一条即经济又合理的方案。路面弯沉值的测定是必不可的手段,近年来为公路部门广泛采用。

路面弯沉仪是用杠杆原理制成的,用来测定汽车后轴双轮胎之间的路面弯沉值。

路面在负荷作用下形成局部下沉(即垂直变形),路面上反应的形状是以负荷点为中心的盆形,称之为弯沉盆,当负荷移开后弹性使路面恢复原状,弯沉消失,负荷前后的差值即称为弯沉值。实验证明,总弯沉

和弹性弯沉不相等即负荷移开后,路面的弯沉盆并不消失,路面还会存在微量的残余变形,路面弯沉值与车速,温度等因素有密切关系。


5.4米、3.6米公路路面路基弯沉仪技术参数:

总长

3600毫米    5400毫米  7200毫米

杠杆比

2∶1

支点至前测点长

2400毫米    3600毫米 4800毫米

钢度

以轴孔中心为支点,在距支点1200毫米处加载200克其挠度不大于0.05毫米

 


注意:我司始终致力于产品性能和功能的创新及改进,基于该原因,产品技术规格亦会相应改变。上述情况恕不另行通知,本公司保留修改权与最终解释权。


留言询价

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
微信扫一扫

邮箱:lbt@laibote.com

传真:

地址:天津市静海区静海开发区

Copyright © 2026 开云的体育版权所有   备案号:津ICP备17003932号-10   技术支持:化工仪器网

TEL:15102211717

扫码加微信
Baidu
map